Légijármű-szerelő technikusok Budapesten: Vélemények és kedvező árak
Kérjen ajánlatot több légijármű-szerelő technikustól egyetlen gombnyomással, és válassza ki a legjobb ajánlatot.
Ne keresgélj és telefonálgass!
Küldje el kérését egyetlen gombnyomással! Mi értesítjük a legjobb szakembereket, akik hamarosan elküldik ajánlataikat.
Mennyibe kerül?
Te döntesz: megadhatod a vállalt összeget, vagy megvárod a szakemberek ajánlatait.
Árak megismeréseSzakemberek értékelésekkel
Beszélj a szakemberekkel, hasonlítsd össze az értékeléseiket és tapasztalukat, majd válaszd ki a számodra legmegfelelőbbet
Valódi értékelések
Mindez ingyen
Budapesti légijármű-szerelő technikusok listája
Ellenőrzött ügyfélvélemények a Qjob szakembereiről
483 vélemény
frissítve 31 március 2026Kovács Gábor
A Légijármű-szerelő technikus szolgáltatás gyors és precíz volt. Egy délután alatt javították meg a repülőgépem motorját, a költség mindössze 150000 forint volt. Nagyon elégedett vagyok az eredménnyel.
András V.
Szabó Eszter
Az Ádám szakember kiváló munkát végzett a légijármű karbantartásában. A munka 3 órát vett igénybe, ára 180000 forint volt, és a gép kiválóan működik most is.
Ádám S.
Nagy László
Gyors és professzionális szolgáltatás, a Zoltán által végzett javítás 2 órán belül elkészült. A költség 160000 forint volt, a munkával nagyon elégedett vagyok.
Zoltàn K.
Tóth Anna
A Balogh szakember részletesen átvizsgálta a légijárművem. A javítás 4 órát vett igénybe, ára 200000 forint volt. Minden a legnagyobb rendben van.
Balogh I.
Farkas Péter
A Levente által végzett munka kiemelkedő volt. A javítás gyors volt, 2,5 órát vett igénybe, összköltség 170000 forint. Nagyon ajánlom a szakértőt.
Levente K.
Balogh Márton
A Zsombor által végzett légijármű-szerelő munka profi módon történt. A javítás 3 órát vett igénybe, ára 155000 forint, a gép ismét tökéletesen működik.
Zsombor T.
Nézd meg, mások mit rendelnek a Qjob-on
Légijármű-szerelő technikus munkát keresek
Budapesten a VII. kerületben keresek egy megbízható légijármű-szerelő technikust, aki segítene az apró javításokban a kis repülőmön. Egyszerű, gyors munka, kedvező árak.
Légijármű-szerelő technikus feladat
Sziasztok! Budapesten, az XI. kerületben van egy kis repülő, amihez légijármű-szerelő technikusra van szükség. A munka nem nagy, csak ellenőrizni és kisebb javításokat végezni kell. Alacsony költségű, gyors megoldás érdekelne, ha van tapasztalatod.
Légijármű-szerelő technikus munka lehetőség
Budapesten a XXII. kerületben van egy magánrepülő, amit szeretnék karbantartani. Szükségem lenne egy légijármű-szerelő technikusra, aki meg tudná nézni, van-e valami javítanivaló, és el tudná végezni a szükséges szereléseket. Költséghatékony és gyors munka kellene.
Légijármű-szerelő technikus keresése
Budapesten az I. kerületben van egy régi kis repülőm, amit szeretném rendbe hozni. Olyan szakembert keresek, aki ért a légijárművekhez, és nem kér sokat. A munka inkább hobbi, de fontos, hogy jó legyen az eredmény, és ne legyen drága.
Válassz értékelésekkel és referenciákkal rendelkező szakembert!
Amikor légijármű-szerelő technikust kell keresni
A legtöbben azt gondolják, hogy repülőgépeket csak nagy cégek javíttatnak. Ez nem igaz. Van, aki saját kisgépet üzemeltet, van akinek drón flottája van, van aki helikopterrel dolgozik. Ezekhez mind kell karbantartás, javítás, rendszeres ellenőrzés. És nem mindegy, ki csinálja.
Budapesten nehéz jó légijármű-szerelő technikust találni. Kevesen vannak, és még kevesebben azok, akikben meg lehet bízni. Ha rossz embert választasz, az nemcsak pénzbe kerül, hanem veszélyes is lehet. Egy rosszul javított repülőgép nem vicc.
A legjobb, ha olyan platformon keresel, ahol látod a szakember referenciáit. A Qjob.hu oldalon találsz ilyen szakembereket, de mindig nézd meg, mit mondanak róluk mások. Ne csak az árra figyelj.
Mennyibe kerül a légijármű karbantartása és javítása
| Szolgáltatás típusa | Becsült költség (Ft) |
|---|---|
| Alapvető állapotfelmérés | 25 000-45 000 |
| Éves kötelező karbantartás | 120 000-280 000 |
| Motor diagnosztika | 35 000-70 000 |
| Motor javítás | 180 000-450 000 |
| Avionikai rendszer ellenőrzés | 40 000-85 000 |
| Futómű javítás | 90 000-220 000 |
| Fékrendszer csere | 65 000-150 000 |
| Hidraulika javítás | 75 000-180 000 |
| Elektromos rendszer diagnosztika | 30 000-60 000 |
| Teljes felújítás kisgépnél | 800 000-2 500 000 |
| Drón karbantartás | 15 000-50 000 |
| Sürgősségi javítás | dupla normál ár |
Ezek az árak nagyon változóak. Attól függ, milyen típusú járműről van szó, mennyire bonyolult a munka, milyen alkatrészek kellenek. Egy Cessna karbantartása más, mint egy Robinson helikopteré. Drónok olcsóbbak, de ott is van különbség profi és hobbi modellek között.
Tapasztalatból mondom, hogy 100 000 forint alatt ritkán van érdemi munka légijárműnél. Persze kis dolgokra elég lehet, de ha komolyabb javításról van szó, akkor többre kell számítani. Láttam már olyat, hogy valaki spórolni akart, és egy olcsó szerelőt fogadott. Végül többet fizetett, mert amit az csinált, azt utána rendesen meg kellett javíttatni.
Mit csinál pontosan a légijármű-szerelő technikus
Ez nem olyan munka, amit akárki csinálhat. Kell hozzá engedély, szakképzettség, évekig tartó gyakorlat. A legtöbb technikus először kisebb gépeken tanul, aztán halad felfelé. Van, aki csak drónokkal foglalkozik, van, aki kisgépekkel, van, aki helikopterekkel.
- Rendszeres karbantartási munkák
- Hibaelhárítás és javítás
- Kötelező ellenőrzések dokumentálása
- Repülésre alkalmassági tanúsítvány kiadása
A jó technikus nemcsak megjavítja a gépet, hanem megmondja, mi okozta a problémát. Ha ezt kihagyja, akkor lehet, hogy hamarosan ugyanaz a baj lesz megint. Ezért fontos, hogy időt szánjon a diagnosztikára, ne csak gyorsan megcsinálja és kész.
Még valami. A dokumentáció nagyon fontos. Minden munkát le kell írni, pecsételni, aláírni. Nélküle nem repülhetsz. Ha egy technikus nem dokumentál rendesen, az komoly probléma. Ne dolgozz vele.
Hogyan válassz szakembert légijárművekhez
Először is ellenőrizd, hogy van-e érvényes engedélye. Ez nem opcionális. Ha nincs engedélye, akkor nem csinálhat semmit légijárművön. Kérdezd meg, mutassa meg a papírokat. Ha habozik, keress mást.
Másik dolog, hogy milyen típusokkal dolgozott már. Nem mindegy, hogy van-e tapasztalata a te gépeddel. Különböző rendszerek vannak, különböző technikák. Ha még sosem dolgozott olyan típussal, amilyened van, akkor tanulni fog rajtad. Ez nem jó.
Nézd meg, hol dolgozik. Van-e megfelelő hangár, eszközök, diagnosztikai berendezések. Ha egy garázsban akarja megcsinálni, az gyanús. Légijárművekhez speciális környezet kell, nem lehet akárhol javítani.
Garancia is fontos. Kérdezd meg, mit vállal. Ha valami elromlik a javítás után, ingyen megcsinálja-e újra. Egy rendes technikus minimum 6 hónap garanciát ad a munkájára. Ha kevesebbet, vagy semmit, akkor ne bízz benne.
Gyakorlati tapasztalatok és tanácsok
Volt egyszer egy ügyfél, aki magától próbálta megjavítani a drónját. Aztán amikor kiderült, hogy nem megy, hívott minket. De addigra már annyit rosszul csinált, hogy drágább volt megjavítani, mint ha új drónot vett volna. Ne csináld ezt. Ha nem értesz hozzá, ne nyúlj hozzá.
Másik tanács, hogy ne várd meg a kötelező karbantartást. Ha valami furcsát észlelsz, azonnal vidd be. Jobb most pár tízezer forintot költeni, mint később százezereket. Meg a biztonság sem mellékes. Senki sem akar lezuhanni, mert spórolt a karbantartáson.
Ha külföldről hoztál gépet, számíts rá, hogy drágább lesz a javítás. Az alkatrészeket importálni kell, és nem mindenhol kaphatók. Néha heteket kell várni egy részre. Ez normális, de tudnod kell róla.
Még valami, amiről sokan megfeledkeznek. A biztosítás. Ha nem engedéllyel rendelkező technikus javította a gépet, a biztosítás nem fizet. Ezért is fontos, hogy mindig olyat válassz, akinek rendben van minden papírja. Ne kockáztass.
Hasonló szakemberek
Mások ezeket keresték még
Azért vagyunk, hogy segítsünk!
Amit ma megtehetsz, ne halaszd holnapra! Elérhetőek vagyunk éjjel-nappal. Hívj minket most!
06 (1) 490 0436