Gépjárművezetők Budapesten: Vélemények és kedvező árak

Miért keresel saját gépjárművezetőt

A gépjárművezető keresés nem luxus. Van, amikor egyszerűen szükség van rá. Idős emberek, akik már nem vezetnek, de szükségük van orvosi vizsgálatokra. Vállalkozók, akik vezetés közben dolgoznának inkább. Családok, ahol nincs jogosítvány, de van autó. Ezek mind olyan helyzetek, amikor nem taxiról van szó, hanem saját sofőrről.

Budapesten találkoztam olyan 78 éves úrral, akinek van egy szépen megőrzött Mercedese. Ő maga már nem vezet, a családja messze lakik. Hetente kétszer vásárolni kell menni, havonta egyszer orvoshoz. Állandó sofőrt nem tart, mert drága. Heti 6-8 órára fizet valakit, aki viszi, ahol kell. Ez neki megfizethető, és a gépjárművezető is szívesen vállalja mellékállásban.

Cégvezetők gyakran keresnek személyi sofőrt. Ha naponta 2-3 órát vezetnél, de azt az időt telefonálással, emailezéssel tölthetnéd, az többet ér. Egy jó gépjárművezető nemcsak vezet, hanem diszkrét is. Nem beszél arról, amit hall a kocsiban. Volt olyan cégvezető, aki kirúgta a sofőrjét, mert az másnak mesélte el az üzleti beszélgetéseket.

Milyen típusú gépjárművezetők léteznek a piacon

A személyi sofőr az egyik kategória. Ő általában egy-egy emberhez vagy családhoz tartozik. Ismeri az útvonalakat, a szokásokat, a preferenciákat. Gyakran többet is csinál, mint vezetés. Bevásárlást segít, csomagokat visz. Ez bizalmi pozíció, nem akárki való rá. Találkoztam olyan családdal, ahol a sofőr 12 éve dolgozik. Már szinte családtag, a gyerekek is szeretik.

Az alkalmi gépjárművezető másik csoport. Ő nincs állandó munkahelyen, vállal projekteket. Egy hétre kell valaki, aki minden nap visz a reptérre és hoz vissza. Vagy egy hónapra, amíg lábadozol egy baleset után. Ezek az emberek rugalmasak, gyorsan alkalmazkodnak. De kevésbé megbízhatóak hosszú távon, mert jön egy jobb ajánlat, és elmennek.

A nyugdíjas gépjárművezetők külön kategória. Sokan csak azért nyugdíjasok, mert elérték a korhatárt, de még tökéletesen alkalmasak vezetésre. Van időjük, van tapasztalatuk. Nem kell nekik magas fizetés, inkább a kiegészítés számít. Volt olyan vállalkozó, aki nyugdíjas buszvezetőt alkalmazott személyi sofőrnek. Tökéletesen működött, mert a sofőr nyugodt, tapasztalt volt, és nem kellett állandó állást adni neki.

A fiatal gépjárművezetők gyakran mellékállásban vállalnak ilyen munkát. Van más munkájuk, de este vagy hétvégén szívesen vezetnek. Ezek általában olcsóbbak, de kevésbé rugalmasak. Ha hirtelen kell valaki, nem biztos, hogy tudnak jönni.

Mit kell tudnia egy jó gépjárművezetőnek

• Biztonságos vezetés minden időben
• Útvonaltervezés forgalom elkerülése
• Diszkréció bizalmas beszélgetéseknél
• Türelem várakozásnál parkolásnál
• Alapvető autókarbantartás ismeret

A biztonságos vezetés alapkövetelmény. De nem mindenki tud óvatosan vezetni. Van, aki sportosan hajt, gyorsít, fékez. Ez nem megfelelő, ha utast szállítasz. Főleg idős embereket vagy gyerekeket. Egy jó gépjárművezető simán vezet, előre gondolkodik, kerüli a hirtelen mozdulatokat.

Az útvonaltervezés sem mindegy. Budapesten a forgalom kaotikus. Aki nem ismeri a várost, könnyen beszorul. Egy tapasztalt sofőr tudja, mikor melyik úton kell menni. Reggel más, délután más, hétvégén megint más. Volt olyan sofőr, aki GPS-re hagyatkozott. Az útvonal jó volt papíron, de praktikában dugóba vitt. Az ügyfél 40 percet késett egy fontos tárgyalásról.

A diszkréció kulcsfontosságú. Ha üzleti embereket szállítasz, hallasz bizalmas dolgokat. Telefonbeszélgetések, megbeszélések a hátsó ülésen. Ezekről nem beszélhetsz senkinek. Ha kiderül, hogy a gépjárművezető pletykál, azonnal megy. Találkoztam olyan sofőrrel, akit azért rúgtak ki, mert elmesélte egy ismerősének, hová járnak az ügyfelei. Ez megengedhetetlen.

Tipikus hibák gépjárművezető választásnál

Az első hiba a csak a jogosítvány ellenőrzése. Sokan azt nézik, van-e B kategória, és ennyi. De a jogosítvány nem minden. Van, akinek van papírja, de évek óta nem vezetett. Volt olyan eset, amikor egy nő vett fel sofőrt idős anyjának. A férfinak volt jogosítványa, de kiderült, hogy 8 éve nem ült autóban. Első nap majdnem balesetet okozott, mert elfelejtette, hogyan kell párhuzamosan parkolni.

Második probléma az erkölcsi bizonyítvány elhagyása. Ha idős vagy gyerek van az autóban, fontos tudni, kivel bízod meg őket. A büntetőjogi előélet ellenőrzése egyszerű, de sokan kihagyják. Volt olyan családnál, ahol nem ellenőriztek. Később kiderült, hogy a sofőrnek volt korábban lopási ügye. Szerencsére nem történt semmi, de a bizalom megromlott.

Harmadik hiba a próbaidő kihagyása. Ne véglegesíts senkit azonnal. Adj egy hetes vagy kéthetes próbaidőt. Nézd meg, hogyan vezet, hogyan viselkedik, pontos-e. Találkoztam olyan esettel, ahol az első nap minden rendben volt. De a második héten már késéseket hozott, kifogásokat keresett. Jó, hogy volt próbaidő, így könnyen el lehetett bocsátani.

Negyedik probléma a referenciák figyelmen kívül hagyása. Ha valaki nem ad meg korábbi munkahelyeket, az gyanús. Miért ne adná, ha nem volt probléma? Volt olyan gépjárművezető, aki azt mondta, az előző munkahelyével rossz viszonyban van, ne hívjam fel őket. Ez vörös zászló. Utólag kiderült, hogy lopott az előző munkahelyén, azért rúgták ki.

Gépjárművezető díjazás különböző munkákra

Az árak munkadíjat tartalmaznak, üzemanyag általában külön tétel. A Qjob.hu oldalon találsz gépjárművezetőket, akik megadják elérhetőségüket és tapasztalatukat. A részmunkaidős megoldás gyakori, mert nem mindenkinek kell napi 8 órás sofőr. Heti 20 óra sokszor elég, és feleannyi a költség.

A gyerekszállítás drágábbnak tűnik naponta, de ez speciális felelősséggel jár. A gépjárművezetőnek megbízhatónak kell lennie, pontosnak, és szeretnie kell a gyerekeket. Nem mindenki vállalja. Akik csinálják, azok tudják, hogy ez felelősségteljes munka, és ennek megfelelően áraznak.

Mire figyelj gépjárművezető választásakor

Az első szempont a pontosság. Ha azt mondja, ott van 9-kor, és 9.05-kor érkezik, az már késés. Gépjárművezetőnél a pontosság kulcsfontosságú. Ha rendszeresen késik, az megbízhatatlanságot jelez. Volt olyan vállalkozó, aki kipróbált egy sofőrt. Az első három napból kétszer késett 10-15 percet. Rögtön elengedte, mert tudta, hogy ez később is probléma lesz.

Második szempont a megjelenés. Nem kell öltönyben járnia, de tisztának, rendezettnek kell lennie. Ha koszos ruhában, borotválatlanul jelenik meg, az nem professzionális. Főleg, ha üzleti embereket szállít. A megjelenés tükrözi a hozzáállást. Találkoztam olyan gépjárművezetővel, aki mindig ingben, nadrágban volt. Nem túlöltözött, de rendezett. Ez megnyugtató volt az ügyfeleknek.

Harmadik pont a kommunikáció. Tudjon normálisan beszélni, ne legyen mogorva vagy túl bőbeszédű. A gépjárművezető nem terapeuta, de nem is néma. Ha kérdeznek, válaszoljon. Ha csendben akarnak utazni, hagyja őket. Ez egyensúly kérdése. Volt olyan sofőr, aki folyton beszélt, nem lehetett leállítani. Az ügyfelek idegesek lettek tőle.

Negyedik szempont a nyelvtudás, ha külföldre is mész. Alapszintű angol vagy német kell, hogy el tudjon igazodni. Volt olyan eset, amikor egy családot kellett vinni Ausztriába. A gépjárművezető nem beszélt egy szót sem angolul. Az autópályán eltévedtek, mert nem tudott megkérdezni senkit. Végül két órát késtek.

Hogyan találj megbízható gépjárművezetőt

• Részletes hirdetés pontos feladattal
• Személyes interjú kötelező
• Próbaidő minimum két hét
• Referenciák telefonos ellenőrzése

A hirdetés legyen konkrét. Ne csak annyit írj, hogy gépjárművezető kell. Írd le, mikor, hol, milyen gyakran. Ha heti három alkalommal kell reggel 8-tól 10-ig, azt írd le. Így csak azok jelentkeznek, akiknek ez megfelel. Volt olyan eset, ahol általános hirdetést tettek ki. 50 jelentkező volt, de a többségnek nem felelt meg a munkaidő.

Az interjú kötelező. Ne telefonon dönts. Találkozzatok, beszélgessetek. Nézd meg, hogyan viselkedik, hogyan kommunikál. Kérdezz a tapasztalatokról, a nehéz helyzetekről. Egy jó gépjárművezető őszintén beszél a hibáiról is. Aki tagad mindent, az valószínűleg hazudik.

A próbaidő alatt figyeld meg mindent. Hogyan vezet, pontos-e, tiszta-e az autó használat után. Volt olyan eset, amikor a próbaidő alatt kiderült, hogy a sofőr dohányzik az autóban. Ez nem volt megbeszélve, de ő magától értetődőnek vette. Szerencsére próbaidőben volt, így könnyen el lehetett bocsátani. Személyes tapasztalat, hogy a próbaidő alatt mindig kiderül valami, amit interjún nem látsz.