Ki köti be Budapesten szakszerűen az MTZ 50 generátort?

MTZ 50 generátor bekötése, amikor minden látszólag jó, mégsem tölt

Az MTZ 50-nél a generátor bekötése nem csak annyi, hogy felkerül két kábel és kész. Sokszor a traktor elindul, a lámpák világítanak, mégis merül az akkumulátor. Ilyenkor jön a gyanú, hogy generátor hiba, pedig gyakran bekötési gond van, testelési hiba, vagy rossz szabályzó. És ez az a fajta hiba, ami napokig tud bosszantani, mert néha tölt, néha nem.

A legtöbb tulajdonos akkor veszi észre, amikor reggel már csak kattog az önindító. Vagy munka közben elhalványul a világítás, az index ritkábban villog. A töltésjelző lámpa sem mindig segít, mert egy rossz bekötésnél akár fordítva is viselkedhet.

MTZ 50 generátor bekötése tipikus hibákkal és egy rövid történet

Sokan csinálják azt a hibát, hogy a régi vezetékek színéből indulnak ki. Csakhogy a korábbi javításoknál már lehetett csere, toldás, és a szín nem jelent semmit. Másik gyakori hiba, hogy a testelést adottnak veszik. Pedig a festék, a rozsda, vagy egy lazán húzott csavar simán elviszi a töltést.

Volt egy eset, amikor a tulaj azt mondta, új generátor, új szabályzó, még sincs töltés. Kiderült, hogy a gerjesztés vezetéke rossz pontra ment, és a töltésjelző kör is kimaradt. Papíron minden összeért, a valóságban a rendszer nem kapott induló gerjesztést. Egy autóvillamossági szerelő mérte át rendesen, 20 perc alatt megvolt a hiba, utána stabilan 13,8 és 14,2 V között töltött.

És igen, találkoztam olyannal is, hogy valaki fordítva kötötte az akkumulátort egy gyors bikázásnál. Utána már minden gyanús lett, pedig ott a szabályzó adta fel először.

MTZ 50 generátor bekötése előtt ezt nézd meg a szakember kiválasztásánál

Itt nem egy cég szolgáltatásáról van szó, hanem többféle szakemberről, akik közül választhatsz. Van, aki kifejezetten traktorokkal foglalkozó gépszerelő, van villanyszerelő, és van autóvillamossági szerelő, aki napi szinten mér töltőrendszereket. Én személy szerint azt preferálom, aki mérőműszerrel dolgozik, nem találgat. Egy jó mérés többet ér, mint három felesleges alkatrészcsere.

Kérdezz rá egyszerű dolgokra. Méri-e terhelés alatt a töltést. Megnézi-e a feszültségesést a főkábeleken. Ellenőrzi-e a töltésjelző lámpa körét. Ha ezekre csak legyint, az rossz jel.

Budapest környékén gyakori, hogy a traktorok sokat állnak, és a csatlakozók jobban oxidálódnak. De ugyanez megvan vidéken is, csak más tempóban.

MTZ 50 generátor bekötése hogyan szokott menni a helyszínen

A helyes bekötés attól is függ, milyen generátor van fent. Maradt-e a gyári megoldás, vagy modernebb alternátor került rá. A vezetékek jelölése sem mindig egységes. Emiatt a szakember általában nem csak beköt, hanem előtte azonosítja a pontokat és átméri a rendszert.

• Generátor azonosítása
• Szabályzó ellenőrzése
• Testpontok tisztítása
• Kábelek átmérése
• Gerjesztés bekötése
• Töltés próba terheléssel

Jó, ha a szerelő nem szégyelli kimondani, ha a kábelköteg menthetetlen. Néha olcsóbb egy részleges újrahúzás, mint a folyamatos kontakthibák kergetése. És még valami, az MTZ 50-nél a csatlakozók helye sokszor kap sarat, vizet, olajat. A szigetelés számít, nem csak az, hogy most épp van kontakt.

MTZ 50 generátor bekötése árak és reális tételek

Az ár sok mindentől függ. Helyszíni kiszállás, mennyire hozzáférhető a generátor, kell-e vezetékcsere, van-e plusz hiba a töltésjelző körben. A túl olcsó ajánlat gyanús. Poénból lehet próbálkozni, de ha dolgozni kell a géppel, akkor nem éri meg. Az én tapasztalatom szerint 80 000 Ft alatt ritkán lesz tényleg rendben egy olyan munka, ahol mérés, javítás és próba is van, nem csak kábel átdugás.

Ha itt, a Qjob.hu felületén keresel szakembert, nézd meg, hogy ír-e konkrétumokat MTZ vagy mezőgazdasági gép témában. A részletes válasz általában jobb munka.

MTZ 50 generátor bekötése után ezek a gyors ellenőrzések segítenek

Ha kész a bekötés, ne csak annyit nézz, hogy kialszik-e a töltéslámpa. Mérj feszültséget az akkumulátoron. Alapjáraton és emelt fordulaton is. Meleg motornál is. Egy stabil rendszer általában 13,8 és 14,4 V között dolgozik. Ha 12,5 körül marad, az nem töltés.

Figyeld a kábelek melegedését. Egy rossz saru képes forró lenni 5 perc alatt. És ha a töltés néha eltűnik, rázkódásra változik, akkor még mindig kontakthiba lesz, nem varázslat. Ilyenkor egy villanyszerelő vagy autóvillamossági szerelő célméréssel gyorsabban találja meg a hibát.

Budapest belső kerületeiben néha nehezebb a helyszíni szerelés parkolás miatt, ezt érdemes előre egyeztetni. De a lényeg ugyanaz mindenhol, legyen mérés, legyen próba, és legyen rendes rögzítés. Ha a generátor bekötése tiszta és a testelés jó, az MTZ 50 nem szokott kényes lenni.