Ki szerkeszt és épít Budapesten kishajókat megbízhatóan?
Kattints, és egy perc múlva már több kishajó-szerkesztő és -építő ajánlatából választhatsz!
Ne keresgélj és telefonálgass!
Ismertesd röviden a feladatot, mi pedig elküldjük azt a megfelelő szakembereknek, akik ajánlatot fognak tenni rá
Mennyibe kerül?
Te döntesz: megadhatod a vállalt összeget, vagy megvárod a szakemberek ajánlatait.
Árak megismeréseSzakemberek értékelésekkel
Beszélj a szakemberekkel, hasonlítsd össze az értékeléseiket és tapasztalukat, majd válaszd ki a számodra legmegfelelőbbet
Valódi értékelések
Mindez ingyen
A legjobb hajóépítők listája Budapesten
Ellenőrzött értékelések a Qjob szakemberekről
1763 vélemény
frissítve 15 január 2026László K.
A budapesti Kishajók szerkesztése és építése során Csaba gyorsan és precízen dolgozott. Az eredmény lenyűgöző, a munka kb. 3 napig tartott és 150000 forintba került. Nagyon elégedett vagyok a szolgáltatással.
Árajánlat chatbenÁgnes T.
Richárd professzionálisan látta el a Kishajók szerkesztése és építése feladatát Budapesten. A projekt 2,5 nap alatt készült el, összköltsége 140000 forint volt. Kifejezetten ajánlom a szakértő munkáját.
Árajánlat chatbenJózsef N.
Tamás nagyon ügyesen végezte a Kishajók szerkesztése és építése munkát Budapesten. A feladat 4 napot vett igénybe, ára 160000 forint volt. Az eredmény minden várakozást felülmúlt.
Árajánlat chatbenKatalin M.
János Márió gyors és pontos munkát végzett a Kishajók szerkesztése és építése terén Budapesten. A kivitelezés 3 nap alatt történt, összköltsége 155000 forint volt. Nagyon elégedett vagyok vele.
Árajánlat chatbenIstván F.
Zoltán kiváló szakember a Kishajók szerkesztése és építése terén Budapesten. A munka 2 nap alatt készült el, ára 145000 forint volt. Mindenkinek ajánlom, aki minőségi munkát keres.
Árajánlat chatbenNézd meg, mások mit rendelnek a Qjob-on
Kishajó javítás
Szükségem van valakire, aki meg tudja javítani a kishajómat Budapesten. Csak kisebb javítások kellenek, de fontos, hogy gyorsan és olcsón megoldja. A hajó a Duna mellett van, és hétvégén kellene dolgozni.
Új kishajó építése
Szeretnék egy kis kishajót építtetni Budapesten. Olyan szakembert keresek, aki ért a hajóépítéshez, és tud segíteni a tervezésben is. Az ár fontos, de a minőség is. A munka a telephelyemen lesz, a Duna közelében.
Kishajó szerkesztése
Kishajót kellene átalakítani, hogy több utas férjen rá. Nem nagy a munka, de precíznek kell lennie. Budapest egyik kikötőjében lesz a munka, és jó lenne, ha a szakember tudna jönni hétköznap délután. Árban nem akarok túl sokat költeni.
Kishajó festése
A kishajómat szeretném kifestetni Budapesten. Szívesen vennék, ha valaki tudna szép munkát végezni, és nem túl drágán. A hajó a Duna parton áll, és rugalmas időpontokat ajánlok. Fontos, hogy gyors legyen a munka, és jó legyen a végeredmény.
Kishajó felújítás
A kishajóm elég régi, szeretném felújíttatni Budapesten. A feladat magába foglalja a szerkezet megerősítését, festést és kisebb javításokat. Olyan szakembert keresek, aki ért a hajókhoz, és nem akarok sokat fizetni. A munka a Duna mellett zajlik majd, rugalmas időpontokkal.
Kishajók szerkesztése és építése a valós igényekhez
Sokan úgy vágnak bele, hogy kinéznek egy szép formát, aztán majd valahogy megépül. És itt jön a gond. A vízen a részletek nem bocsátanak meg. A súlyelosztás, a merevítések, a felhajtóerő, a motor és az akkuk helye mind összefügg. Ha az elején rossz a terv, a végén drága lesz a javítás.
Volt egy eset, amikor egy ügyfél már félig megépített testtel jött. A fedélzet szép volt, csak épp a bordák távolsága túl nagy lett, és a test hullámosodott terhelés alatt. A megoldás végül plusz merevítők és részleges bontás lett. Nem öröm. Ilyenkor egy tapasztalt hajótervező vagy hajóépítő pár óra alatt kiszúrja azt, amit utólag hetekig fáj helyrehozni.
Itt többféle szakembert érsz el, nem egyetlen cég szabja meg a feltételeket. Van, aki fa testtel dolgozik, más alumíniummal, és olyan is, aki inkább üvegszálas javítást vállal. A lényeg, hogy a kishajó a te használatodra készüljön, nem egy katalógusra.
- Igények felmérése
- Terhelés számítása
- Anyagválasztási javaslat
- Testforma finomítás
- Motorhely tervezés
- Biztonsági ellenőrzés
Kishajók szerkesztése és építése lépésről lépésre
A munka gyakran a szerkesztéssel indul. Méretek, merülés, várható terhelés, utasok száma, és hogy folyóra vagy tóra kell. Sokan elfelejtik, hogy egy 4,2 méteres kishajó két felnőttel és felszereléssel teljesen másként viselkedik, mint üresen. Én személy szerint jobban szeretem, ha már a tervezésnél megvan a tipikus terhelés kilogrammban. 180 vagy 320 között nagy a különbség.
Ha kész a terv, jön az építés. Itt a hajóács vagy a hajóépítő gyakorlata számít. A gyanta keverési aránya, a csavarok anyaga, a tömítések, a koptatóél, mind apróságnak tűnik, mégis ez adja a tartósságot. És igen, a kábelezés is. Láttam már olyan barkács elektromos megoldást, ami egy hétvége alatt eloxidálódott, mert a csatlakozó nem volt tengeri minőségű.
| Munka | Jellemző terjedelem | Ár |
|---|---|---|
| Alap koncepció | 1 egyeztetés | 18 000 Ft |
| Vázlat és méretezés | 2D terv | 45 000 Ft |
| Stabilitás ellenőrzés | terheléssel | 32 000 Ft |
| Anyaglista készítés | fa vagy kompozit | 22 000 Ft |
| Test építése | 4,0 5,0 m | 210 000 Ft |
| Üvegszálas laminálás | külső réteg | 95 000 Ft |
| Fedélzet kialakítás | nyílásokkal | 120 000 Ft |
| Motor konzol | megerősítéssel | 68 000 Ft |
| Végső vízpróba | beállítások | 35 000 Ft |
Áraknál sok a szórás. De a saját tapasztalatom az, hogy 80 000 Ft alatt a komolyabb építési munka ritkán lesz tartós. Lehet olcsóbb, csak akkor több kompromisszum jön, vagy a szakember a részleteken spórol.
Kishajók szerkesztése és építése, amikor már van félkész hajó
Nem ritka, hogy valaki örököl egy testet, vagy vesz egy félkész projektet. Ilyenkor először fel kell mérni, mi menthető. A nedves fa, a rosszul felvitt gyanta, a repedt borda nem szégyen, csak tény. És sokan ott hibáznak, hogy ráépítenek a problémára. Pedig néha egy kisebb bontás olcsóbb, mint később egy teljes javítás.
Ezen a felületen Qjob.hu alatt többféle szakembert találsz, és érdemes két ajánlatot is kérni. Kérdezz rá az anyagra, a rétegszámra, és arra, hogy a tervezést ki végzi. Ha külön hajótervező is ránéz, az általában kevesebb meglepetést jelent a vízre tételnél.
Ha nekem kell dönteni, én inkább választok olyan hajóépítőt, aki megmutat 2 vagy 3 korábbi kishajót, és elmondja, hol szokott elcsúszni a projekt. Az őszinte válasz többet ér, mint a szép ígéret.
Kapcsolódó szolgáltatások
Mások ezeket keresték még
Gyakori kérdések (GYIK)
Amit ma megtehetsz, ne halaszd holnapra! Elérhetőek vagyunk éjjel-nappal. Hívj minket most!
06 (1) 490 0436





