Ki szerel Budapesten kétszámú beállós mobilgarázst?

Kétszámú beállós mobilgarázs – két autó egy szerkezetben

A kétszámú beállós mobilgarázs, vagy más szóval dupla mobilgarázs olyan könnyűszerkezetes épület, amely két autó biztonságos tárolásához szükséges. Ez nem egy szokványos, éveken át tartó építkezés, hanem egy gyorsan felépíthető, moduláris rendszer, amelyet néhány óra alatt összeszerelik. A kétállásos mobilgarázs nagyon népszerű megoldás azok között, akik gyorsan szeretnék megoldani az autók védelmét az időjárás ellen, anélkül hogy építési engedélyre lenne szükség.

Sokan elkövetik azt a hibát, hogy egy kétállásos mobilgarázst csak az autó tárolására gondolnak. Pedig gyakorta ebből a helyből válik majd egy praktikus műhely, ahol a család karbantartási munkálatokat végezhet, vagy motorkerékpárt, bicikliket tárol. Volt egy eset amikor egy ügyfelem a dupla mobilgarázs egyik felét autónak, másik felét motorbicikli és egyéb kerti szerszámok tárolására használta, amit a dupla garázs szélessége könnyen megengedi.

A dupla mobilgarázs előnyei és funkcionalitása

A kétszámú beállós mobilgarázs alapvető előnye, hogy nem igényel hagyományos alapozást vagy engedélyezési eljárást. Könnyű szerkezetének köszönhetően viszonylag könnyű a szállítása és a telepítése is. Egy dupla mobilgarázs szállítása és összeszereléséhez mindössze néhány órára van szükség, amely minimális zavarral jár az Ön otthonához. A szerkezet teljes mértékben szétszerelhető, így ha később másik helyre szeretnék helyezni, ez viszonylag egyszerűen megoldható.

Személyes tapasztalatom szerint a kétállásos mobilgarázs az egyik legjobb befektetés egy többautós család számára. Az időjárási viszonyokkal szemben nyújtott védelem kiváló, az acéllemez burkolat ellenáll az esőnek, a kőhöz, a hónak és a fagynak is. Véleményem szerint a dupla mobilgarázs sokkal praktikusabb és gazdaságosabb megoldás, mint két külön garázs építése.

Kétállásos mobilgarázs szerkezete és anyagai

A dupla mobilgarázs szerkezete horganyzott szögvasból és U-profilból készül, amelyet alapozó festékkel szokás bevonni. A típusban található nyeregtetős vagy egyoldalra lejtő tetőkonstrukció a csapadék megfelelő elvezetésére szolgál. Az oldalfalak és a tető trapézprofilú fémlemezből épülnek, amelyek szegecsléssel vagy önmetsző csavarokkal kerülnek rögzítésre a szerkezethez. A fémlemez vastagsága rendszerint 0,75 és 1,0 milliméter között mozog, ami kellő merevséget és tartósságot biztosít.

A kétállásos mobilgarázs anyagválasztásánál fontos a horganyzott acélszerkezet, amely természetesen védelemben részesül az időjárás és a korróziós hatások ellen. Az acél felületének az alapozó festékkel való ellátása még hosszabb élettartamot garantál. A fémlemez burkolat szín- és formaválasztékban rendkívül széles lehetőséget kínál a vásárlók számára, a klasszikus szürke- és antracit fölött, a famintás és a RAL színskála szerinti egyéni színek is elérhetőek.

Ideális méretek és kapurendszerek

A dupla mobilgarázs standard mérete hat méter széles és öt méter hosszú, amely rendkívül praktikus méret két autó számára. Ez az szélesség elegendőnek bizonyul ahhoz, hogy az autók egymás mellett kényelmesen elférjenek, és az ajtókat nyitva is könnyű legyen mozogni. A hat méter széles, hat méter hosszú verzió még több kényelmet biztosít, ha nagyobb autók vagy egyéb járművek tárolása is szükséges. Az oldalfalak magassága szokásos esetben 2,13 méter, a tetőgerinc pedig 2,65 méter körül mozog, amely elegendő hely a legtöbb személyautó számára.

A kétállásos mobilgarázs kapurendszere többféle megoldást kínál. A legegyszerűbb a billenőkapu, amely felfelé nyílik és egy fogantyú segítségével könnyű nyitni. Az igényes vásárlók számára elérhető a szekcionált kapu is, amely automatikus motorral is vezethető. Ezek a kapukat rendszerint két független ajtóként szokták kínálni, amelyek egymástól függetlenül kezelhetők, így az egyik autót eltárolhatja az ügyfél, míg a másik jár.

Alap előkészítése a dupla mobilgarázshoz

A kétszámú beállós mobilgarázs telepítésének előkészítésénél a sima, vízszintes alap a legfontosabb. Az alap előkészítésénél azt ajánljuk, hogy az alap mérete körülbelül húsz-harminc centiméterrel legyen nagyobb az alapterületnél, ez az úgynevezett túlnyúlás. Az ideális alapozás egy tíz-tizenöt centiméter vastag betonréteg, amely vasalással erősítésre kerül. Az alap minden irányban vízszintes kell legyen, mivel a legkisebb eltérés is gondot okozhat az ajtók működésében.

A dupla mobilgarázst minden esetben rögzíteni kell az alaphoz. A rögzítés horganyzott betondübelekkel történik, amelyek nyolcvan-százmilliméter hosszúak. A rögzítési pontok közötti távolság maximum három méter lehet. Budapeesten, ahol a szélviharok időnként igen erősek lehetnek, ez a rögzítés elengedhetetlen a szerkezet biztonsága szempontjából.

Kétállásos mobilgarázs Budapeesten az igényes otthonok mellett

Budapest szinte minden kerületében megtalálhatóak a dupla mobilgarázsok, a legújabb építkezéstől az évtizedekkel ezelőtt épített villákig. Az olyan zöld kerületekben, mint Budaörs, Solymár és Érdliget, a dupla mobilgarázs rendkívül népszerű választás azok számára, akiknek nincs hely vagy kedv a hagyományos garázsépítéshez. A budai hegyvidék tulajdonosai gyakran választják ezt a megoldást, mivel nem vesz el jelentős telekterületet, de szép védettséget biztosít az autóknak. Az olyan lakóövezetekben, mint a Rózsadomb, Óbuda vagy az erzsébetvárosiak között is egyre gyakrabban láthatóak a dupla mobilgarázsok, ahol a kertterület értékessége miatt az ügyfelek nem szeretnének nagy alapozást csinálni. A Dél-pesti városrészekben, például a Tétény és Kelenvölgy körzetében, ahol a telkek általában nagyobbak, a dupla mobilgarázs rendkívül praktikus megoldásnak bizonyul. Budapeesten az 1-2 éves tulajdonosok közül szinte mindenki, aki gépkocsival rendelkezik, utána fordul nyomban, hogy hatékony és gyors megoldást keressen a terep védelmére.