Ki telepít Budapesten 6×4-es mobilgarázst gyorsan?

6×4-es mobilgarázs Budapesten praktikus megoldás

A 6×4-es mobilgarázs olyan méret, amely ideális egy nagyobb autó vagy egy normál átlagú autó mellett még tárolásra is bőven ad helyet. Ez a típus Magyarországon és Budapesten is egyre népszerűbbé válik, különösen azok körében, akik szerszámokat vagy kerti eszközöket is szeretnének tárolni az autó mellett. A 6 méter hosszúság azt jelenti, hogy az autó akár egészen előre lehet parkolva, mögötte még van hely a munkához vagy a szezonális dolgok tárolásához. Az ár-érték arány szempontjából ez az egyik legjobb választás.

Méretek és gyakorlati alkalmazások

A 6×4-es mobilgarázs szélessége 4 méter, amelyhez hozzájön az 1-2 centis kapu szegély, így az effektív szélesség körülbelül 3,85-3,9 méter. Ez már elég szűkös, ha az autó mellett nyitni akarunk az ajtót, de nem lehetetlen. Az áthajtási magasság általában 1,9-2 méter között van, amely normál közlekedési gépkocsik számára megfelelő. Csak az SUV vagy a magasabb tetejű járművek számára szoríthat. A 6 méter hosszúság azt jelenti, hogy egy normál autó után még körülbelül 2-2,5 méter marad, amely arra elegendő, hogy bicikli vagy néhány szerszám álljon ott.

Az ő személyes tapasztalatom szerint sokan azt a hibát veszik el, hogy ezt a méretet túl kicsinek gondolják. Azonban ha nem kettős autó tárolóként funkcionál, hanem szóló járműves használatról beszélünk extra tárolással, akkor tökéletes. Volt egy eset amikor egy ügyfelem 6×5-ös garázshoz jutott volna körülbelül ugyanannyi pénzért, de a 6×4-est választotta, és később azt mondta, hogy a 6×5 teljesen feleslegesnek bizonyult volna a neki, a 6×4 pont megfelelő.

Kapu variációk és felhasználás

A kapu lehet kétszárnyú vagy billenő. A kétszárnyú azt jelenti, hogy kettő függőleges elem van, amely egymásból nyílik ki. Ez a klasszikus, és szinte minden gyártónál elérhető. A billenő kapu viszont horizontálisan nyílik fel, mint egy garázskapu, és könnyebben kezelhető, de más szögből tekintve a szerkezet felső részét igényli, ahol az összes súly összpontosul. A szélességet illetően, a 4 méteres szélességben a billenő kapu olyan feladatot kell, hogy megoldjon, amely széles vagy hosszú objektumoknak is helyet ad. A praktikus megoldás közül az az, hogy az autó mellett még két bicikli vagy egy motorkerékpár beférhet.

Szín és borítás tekintetében a 6×4-es mobilgarázs hasonló lehetőségeket kínál, mint a nagyobb verziók. A horganyzott alapvetően szürke, az aranytölgy vagy dió fahatású verzió melegebb hatást adhat a kertben. Figyelj oda arra, hogy a tetőlemez egyéb típusú lehet mint az oldallemez. Sok gyártó trapézlemezt használ az oldalakra, de a tetőn cserepeslemez lehet, amely más megjelenésű és jobb vízvezető.

Ár, választható felszerelés és opciók

Szubjektív értékeléséem szerint a 450.000-500.000 forint közötti verzió a legjobb választás az ár-érték arány szempontjából. Ez már tartalmazhat egy szebb felületkezelést vagy a billenő kapuval való felszereltséget, de még nem drágább, mint a prémium kategória. Az alap horganyzott verzió teljesen jó, de az aranytölgy vagy az antracit szín csak kevés pluszt kér.

Összeszeres és telepítés helyszínen

A 6×4-es mobilgarázs szereléséhez szükséges egy megfelelően előkészített alap, amely azonos nagyságú vagy 5-10 centiméterrel nagyobb, mint a garázs tervezett mérete. Az alapozást közvetlenül az összeszereléstől számítva kezdhetik meg, de még az alapnak 2-3 napot kell szárazulnia. A szerelési maga 1-2 óra alatt lebonyolódik, amelyhez legalább 2 ember szükséges.

Az összeszerelésnél figyelemmel kell lenni arra, hogy az átlók egyformák legyenek, azaz az alapnak teljesen szögletesnek kell lennie. De ezt már az alapozás során ellenőrizniük kell. A szerkezeteket majd csavarokkal rögzítik össze, amely időigényes de nem bonyolult munka. A tetőt utoljára szerelik, és általában már akkor működő kapu van a garázson.

Szállítás és telepítés Budapest körülményei között

Budapest város egész területére vannak szállítók, akik 3-5 hét szállítási idővel dolgoznak. Az agglomerációs településekre, például Budaörsre vagy Érdre szintén szállítanak. A szállítás terhelőautóval történik, amely 18-22 tonna össztömegű lehet. Az utcai behajtás körülményei fontosak, mert ha a szállítóautó nem tud behajtani, a szerelő embereknek majd fürészezniük kell az alkatrészeket és hordaniuk kell őket a telepítés helyéig. Ennek költsége lehet plusz 30.000-60.000 forint.

Az alapozás költsége a szállításhoz képest olcsó, és sok szállító felajánlja, hogy ők is végzik el, amennyiben a helyzet szakszerűen megengedné. De általában a végzésről az ügyfél gondoskodhat, így sok pénzt megspórol. Ha szerencsésked, és egy kőművest ismerek Budapesten, az alapozás 80.000-120.000 forint lehet. Ha azonban máshonnét szerzed be, az könnyedén a 200.000-250.000 forintba is kerülhet.

6×4-es mobilgarázs Budapest kerületeiben gyakorlat szerint

Budapesten ezt a méretet szívesen választják a kertvárosi és a villásági részekben. A XVIII. kerületben, Kispesten és a XIX. kerületben, Kőbányán nagyon gyakori. Az II. kerület külső részein, az első kerület házas részeiben szintén érdekes lehet. Az XI. kerületben, a Kelenvölgy körül sok család szereti ezt a méretet, mert az apró telkeken a 6×4 pont jó aránypár.

Az I. kerület kellős közepén valamintas a V. kerületben azonban szinte soha nem készítik meg ezt a méretet, mert az utcafront szorítása vagy a szomszédok közelsége miatt nagyobb garázs nem fér el. Budapest külvárosában, például Pestszentimrén vagy Zuglóban viszont számára kedves a magánháztulajdonosok körében. Solymár és Budakeszi községekben még nagyobb számban van, mert a telkek nagyobbak és az igény a nagyobb kertekben maradó járművek tárolására nagyobb.